GRÜNE HÜRTH

25.04.26 –

Nach dem schrecklichen Unfall auf der Frechener Str., bei dem eine Schülerin einer Grundschule und ein Schulbegleiter ums Leben gekommen sind, wurde nun auf dem Stück zwischen Sudetenstraße und Theresienhöhe das Tempo auf 50km/h reduziert. Darüber hinaus hatte der Planungsausschuss des Stadtrats gefordert, dass die maximale Geschwindigkeit auf 50km/h auch von dem Radüberweg bei Stotzheim bis nach Alt-Hürth auf 50 festgelegt werden soll. Weiter wurde auch ein Rotlichtblitzer an der Ampel an der Kreuzung Theresienhöhe gefordert, denn der Unfall war durch Missachtung der Ampelanzeige passiert. Beides wurde nun von den zuständigen Behörden abgelehnt, wie dem Planungsausschuss mitgeteilt wurde. Als Gründe wurde angegeben, dass eine Geschwindigkeitsreduzierung nach augenblicklicher Gesetzeslage nur aufgrund einer erhöhten Gefahrenlage möglich sei, die auf dem Stück der Frechener Straße nicht nachweisbar sei und ein Rotlichtblitzer nicht explizit von der Unfallkommission, die die Situation nach dem Unfall begutachtet hatte, empfohlen wurde.  „Wir sind enttäuscht, dass die Behörden nicht mehr von ihrem Ermessensspielraum Gebrauch gemacht haben. Im Besonderen der Rotblichtblitzer wäre ein sichtbares Zeichen gewesen, dass die Behörden des Rhein-Erft-Kreises die Sorgen und Ängste der Menschen vor Ort ernst nehmen, denn eine Einrichtung wäre rechtlich möglich“, meint Julia Feith, stellvertretende Fraktionssprecherin und Ortsvorsitzende der Grünen. „Die von den Behörden angeführten Gründe, dass die Geschwindigkeit nicht auf einer längeren Strecke reduziert werden kann, zeigen einmal mehr, dass das deutsche Verkehrsrecht einseitig den Autoverkehr bevorzugt und selbst der politische Wille vor Ort, die Verkehrssicherheit zu erhöhen, nicht zählt“, zeigt sich Julia Feith desillusioniert. Die Grünen Hürth fordern, dass die Verwaltung nun weiter überlegt, wie zumindest an der Straßeneinmündung in Alt-Hürth für mehr Sicherheit gesorgt werden kann.